Snelkoppelaar
Kenmerke
1, Funksionele integrasie-ontwerp: gebruik hoë-sterkte mangaanstaal en strukturele integrasie meganiese ontwerp, duursaam en geskik vir die samestelling vereistes van graafmachines van verskillende tonnages.
2, Voloutomatiese veiligheidstelsel: 'n Elektriese skakelaar is in die kajuit geïnstalleer om hoëkoste-oliedruk met elektrisiteit te vervang, wat gerieflik is vir die bestuurder om te gebruik.
3, 'n Hidrouliese beheer terugslagklep en meganiese sluitveiligheidstoestel is op elke oliesilinder geïnstalleer om te verseker dat die snelkoppeling normaal kan werk wanneer die oliekring en die stroombaan afgesny word.
4, Elke snelkoppelaar is toegerus met 'n veiligheidspenbeskermingstelsel om te verseker dat die snelkoppeling normaal kan werk in die geval van 'n mislukking van die snelkoppelaarsilinder en 'n "dubbele versekering" rol speel.
5, Diversiteit en veelsydigheid
Die diversiteit van verbindingsontwerp verseker dat dieselfde koppelaar op verskeie handelsmerke graafmachines van dieselfde tonnemaat gebruik kan word.Terselfdertyd verseker die veelsydigheid van die koppelaar ook 'n wye reeks verbindings, insluitend grypers, skeurmakers, ens., Is veral goed om hierdie toestelle te verbind, soos brekers, rotsbrekers, hidrouliese skêre, ens.
Ten volle outomatiese veiligheidstelsel
’n Skakelaar is in die kajuit geïnstalleer, en die veiligheidspen kan geïnstalleer word deur eenvoudig die skakelaarknoppie in die kajuit te druk.Daarom word die moeite om uit die kajuit te kom bespaar.Die nuwe tegnologie om die veiligheidspen oop en toe te maak word verkry deur die gebruik van die elektriese aandryfstelsel van die graafmasjien, eerder as die hidrouliese stelsel.Daarom word hoëkoste-oliedruk deur elektrisiteit vervang, wat koste in produksie bespaar.In die kajuit kan die outomatiese klank van die toeter gebruik word om te bepaal of dit gekoppel is.In die geval van 'n gebreekte draad kan die veiligheid van handomskakeling verseker word.
